今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,住宿優惠方案

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 51 間禁煙客房
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 電梯
  • 免費自助停車

鄰近景點

  • 位於海雲台
  • 海雲台海水浴場就在附近
  • 釜山水族館就在附近
  • 冬柏公園就在附近
  • Radium Art Center就在附近
  • 冬伯 APEC 高峰會場就在附近
  • 釜山遊艇中心就在此區域
  • 釜山展覽與會議中心就在此區域
  • 釜山現代美術館就在此區域
  • Dalmaji Hill就在此區域
  • 民樂濱水公園就在此區域
  • 新世界百貨就在此地區


商品訊息簡述:

小酒店

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車,預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說,揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX,採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境,並研判安全的行駛路線。

NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示:「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台,將加快新一代自駕車的推出,進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」

美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示:「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力,因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧,讓更高自主性的車款更快上路。」

Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一,乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路,在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中,行車路線會不斷的變動,展示各種不同路況情境,包括在有無車道標線的路上行駛,以及模擬需要繞道的工地。

黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求,例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家;車庫大門可以自動開啟和關閉;根據個人喜好調整車內溫度,以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。

NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫,該計畫隨後穩定擴展,成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月,奧迪將推出全新 A8 車款,A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車,配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統,內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。



工商時報【黃鳳丹整理】

美國聯準會升息一碼並調高今年度升息次數,預期將帶動市場對當前股市評價重估,尋求基本面佳、評價面便宜的標的,而現階段生技醫療類股的本益比在各產業中相對便宜,表現也低於長期水準,加上企業獲利成長動能強,可望吸引資金青睞,成為聯準會升息後的受惠族群,建議投資人可多加訂房網推薦關注,或透過生技ETF來布局,把握投資契機。

據統計,目前S&P500醫療保健指數本益比為15.58倍,低於近5年均值,評價面表現在S&P500指數的11大類股中處於低位,而生技醫療業的重要指標那斯達克生技指數目前本益比為18.15倍,相較於近5年均值25.47倍,表現明顯低於長期平均,且折價幅度更大。

除了評價面具吸引力外,生技醫療類股的基本面表現也相當穩健,隨著人口增加及壽命延長,醫療保健需求看增,整體生技醫療產業的年複合成長率估達5至6%,在企業獲利方面,生技醫療類股的營收和EPS皆處在成長軌道中,加上生技醫療產業與景氣的連動度較低,由此預期生技醫療產業後市表現值得期待。

美國為生技醫療相關產業的訂房系統領頭羊,除具備產業競爭力外,更擁有題材多樣化特色。全球邁入高齡化社會、醫療保健需求將越來越旺盛,生技醫療業的營運料將持續升溫,看好那斯達克生技指數並運用ETF基金進行布局,將更能貼近市場脈動,掌握投資契機。

(記者黃鳳丹整理)

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